Feu vert à Linkebeek : le dernier obstacle au projet RER enfin levé

Lundi soir, le conseil communal de Linkebeek a connu une affluence inhabituelle, reflet de l’intérêt local pour un dossier resté longtemps bloqué : le projet de Réseau Express Régional (RER). Après des années de refus, la commune du Brabant flamand a finalement donné son feu vert à l’aménagement du tronçon de 2,7 km traversant son territoire, sur la ligne ferroviaire 124 reliant Bruxelles-Midi à Charleroi-Central. Par 7 voix pour, 6 contre et une abstention, les conseillers ont approuvé la proposition d’Infrabel, gestionnaire du réseau ferroviaire, qui tente depuis plus d’une décennie d’obtenir un permis pour ces travaux. Linkebeek représentait le dernier point de blocage sur cette ligne, en raison de son opposition au doublement des voies. Pour rappel, le RER vise à améliorer la mobilité autour de Bruxelles en multipliant les capacités ferroviaires. L’idée : faire passer certaines lignes, comme la 124, de deux à quatre voies afin de permettre aux trains locaux (offre "S") de s’arrêter sans freiner le trafic régional ou intercity. Si une partie des travaux est déjà terminée autour de Bruxelles, les tronçons vers Ottignies (ligne 161) et Nivelles (ligne 124) sont encore en chantier. Le feu vert de Linkebeek ne signifie pas encore l’aménagement complet à quatre voies, mais permet enfin de relancer les travaux sur ce segment. L’objectif est de finaliser l’ensemble du projet d’ici 2033. Faites un DON pour Nous soutenir en cliquant sur le lien https://senxeweul.com/donation/

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